Le plus gros paquebot du monde  Harmony-of-the-Seas  a pris la mer

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Aidé de deux remorqueurs, le mastodonte des mers a fait retentir sa corne de brume à marée haute avant de quitter, en marche arrière, le bassin C du port de Saint-Nazaire où il a vu le jour, dans les chantiers STX France. Accompagné vers l’océan par des dizaines d’embarcations de tous types, l’Harmony-of-the-Seas a quitté le port dans un silence quasi religieux, des spectacteurs agitant des mouchoirs blancs ou dégainant leurs appareils photos pour immortaliser le moment.

Alors que le navire s’éloigne au large, Evelyne n’a pas pu retenir une petite larme. « Il est parti. On l’a vu évoluer, grandir pendant trois ans. C’est comme un enfant qui part », glisse la Nazairienne. STX France avait arraché en décembre 2012 ce contrat de près de 1 milliard d’euros, après près de deux ans sans commande. Depuis, les commandes se succèdent pour les chantiers navals nazairiens qui doivent livrer onze autres paquebots d’ici à 2026.

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Officiellement remis jeudi à son propriétaire, l’armateur américain Royal Caribbean International (RCI), une filiale du groupe RCCL qui exploite déjà 24 navires dans le monde, le paquebot battant pavillon des Bahamas fera une croisière inaugurale au départ de Southampton, avant de rejoindre son port d’attache, Barcelone, pour entamer ses croisières d’une semaine en Méditerranée, où il sera exploité jusqu’à la fin d’octobre, avant d’être repositionné dans les Caraïbes.

Les dimensions d’un géant des mers
362 mètres de long66 mètres de large72 mètres de haut6 360 passagers2 100 membres d’équipage

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